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雷达液位计的三种典型安装错误

发布时间: 2021-05-13  点击次数: 1098次

关于雷达液位计,三种典型的安装错误!下面给大家浅析一下,供大家参考,希望对大家的工作和学习有所帮助。

首先,靠近进料口

经常遇到刚接触雷达的人。 在安装过程中,雷达的安装位置过于靠近进料口,导致使用过程中液位测量不准确。 由于进料口附近,进料会极大地干扰雷达介质的传播和反射,因此在安装时,我们应尽量远离进料口(以下安装方法1是正确的,而以下安装方法2是正确的) 错误的)。

 

二,圆罐安装在中间

雷达液位计是液位计的触点,因为安装时应有光束角,应尽可能远离墙壁,但需要安装在圆形或拱形罐中(下方),安装位置不能安装在顶部 坦克在中间,在正常测量中除了会产生间接回声外,还将受到多重回声的影响。 多个回声可能大于真实回声的信号阈值,因为多个回声可以集中在顶部。 因此,它不能安装在中央位置。

第三,雷达穿透深度不够

第三,我相信您在安装时遇到的更多情况是我们需要短时间的现场焊接,但是我们经常不注意乳头的长度来要求,以为只是固定动作,您就好了,焊接下 雷达液位计探头位于潜水艇内部,导致液位测量,显示液位比实际值大很多,并且不会随液位高度的变化而变化。 因此,此时,必须注意将雷达液位计安装好后,必须将探头伸入油箱中,并且距离至少为10mm,以确保雷达液位计的正常运行。

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